驱车来到厄瓜多尔中北部地区的皮钦查省、因巴布拉省和埃斯梅拉达斯省的接壤地带，汽车驶上一条宽16米、全长约40公里的公路。公路两旁开云kaiyun体育，油棕树舒展着宽大羽状复叶，可可树上红色果实已挂满枝端，频频还能看到售卖生果的商贩。

该公路是中方接济厄瓜多尔2016年7.8级地面震灾后重建的遑急技俩之一。厄瓜多尔交通和寰宇工程部数据显现，共有向上10万住户从中受益。公路还匡助聚合中北部地区多个省份，成为多个城市到达西部太平洋沿海地区的方便通说念。

“一条当地住户等了30多年的公路”

从埃斯梅拉达斯省基宁德市区登程，沿着公路向东行驶，不一霎就能看到一座种满了多样热带作物的农场。参加农场，一幢斗室子映入眼帘，53岁的农户维尼西奥·加利亚多一家居住在此。

见到记者时，头戴棒球帽、脚穿雨靴的加利亚多刚忙完农活。没等记者启齿，他便满脸自爱地教导记者参不雅起农场。“这是油棕的果实。”加利亚多唾手摘下一颗，碾开外表向记者展示，随后又从可可树上挑选了一颗进修的可可果，切开让巨匠试吃。

基宁德及公路沿线区域，是厄瓜多尔油棕、可可、香蕉等作物的遑急产区，栽培经济作物是当地农民的主要收入开端，公路是农作物运往大城市销售的独一路子。

加利亚多筹画这个面积12公顷的农场已有几十年，对农场前的这条路，他再老练不外。“之前的砾石路不仅路面窄，还坑坑洼洼的，浩繁里过汽车就辞谢易，更别提下雨时了。”加利亚多回忆说念，“咱们以致更悠然用马车，因为马车皆比汽车快。”

当地的货车司机丹尼尔·基吉杰如故在这条公路上亲眼见到多起汽车侧翻的事故；相似居住在公路隔壁的农民保拉·瓦克说，因为莫得街灯，夜间这条路变得愈加危境。

公路由中国路桥工程有限背负公司承建，2018年底适应开工，2023年11月已毕通车。中国路桥厄瓜多尔分公司负责东说念主高元海告诉记者，历程这段公路的阶梯已成为厄瓜多尔中北部城市到达西部滨海城市的最短旅途，关于皆门基多的住户来说，这条公路也为他们的出行提供了新选拔。公路适应通车时，厄瓜多尔《天地报》在报说念中称，“这是一条当地住户等了30多年的公路”。

“公路通车之后，输送时刻减少了，输送资本缩短了。”加利亚多说，从因巴布拉省哥隆德利纳斯到基宁德的这段路，之前开车动辄需要2个小时，当今唯独半个小时，农作物运至基多或沿海的口岸也愈加方便、资本更低。

“斗争的东说念主多了，生意当然也就好了”

在另一位当地农户阿雷亚加的农场里，不少土鸡在地里啄食。一问才知，这些土鸡当今备受游客深爱，是阿雷亚加饲养有利用来出售的。

“之前莫得游客悠然来这里。”阿雷亚加告诉记者，如今每逢节沐日，当地农民皆会在路边摆起小摊，兜销香蕉、木瓜、木薯、土鸡等。当记者问起收入增多了几许时，阿雷亚加掰入辖下手指头遏制筹画，“光靠摆摊卖生果，每个月就多了60好意思元的收入”。

“斗争的东说念主多了，生意当然也就好了。”卖椰子的摊主玛莎·桑布拉诺告诉记者，公路修通之后，沿线的出动基站等基础门径进一步改善，一些围聚河流、环境更好的农场还筹画起了民宿。“这是一条致富路。”玛莎·桑布拉诺说。

“这条公路给当地的坐蓐和经济发展带来了积极影响。”厄瓜多尔交通和寰宇工程部第一分区文告长·斯佩对记者示意，公路翌日还将链接向东蔓延，在该国北部酿成一条200公里的主线，连通矿区、畜牧业区等。

当地农民塞萨尔·维德佐托常趁着农闲干些别的使命。说念路施工时，他在技俩组使命了3年多，从最运转的路牌标记制作到更为复杂的路面铺设、路面质检，维德佐托掌合手了不少手段，收入也随之增长。

“这些手段相配实用。”维德佐托说，有了在技俩组的使命资格，他更容易找到使命。前年，他还参与了另一个公路技俩标施工。“这让我收入增多了不少，家里新添置了摩托车和汽车。”维德佐托告诉记者，像他这么从技俩中受益的东说念主还有许多。

中国路桥厄瓜多尔分公司工程部司理周骏告诉记者，技俩施工时期袭取属地化科罚，大部分施工东说念主员皆是当地或隔壁区域的住户，提供了300多个做事岗亭及培训契机。“中国公司雇用原土职工，并为他们提供培训以便翌日从事其他使命，这对咱们的长久发展很遑急。”斯佩说。

“期待翌日有更多来自中国的投资”

走进基宁德市市长罗纳·的办公室，还未落座，莫雷诺便运转向中企使命主说念主员探问起基宁德病院技俩标现状。基宁德病院技俩相似由中国援建，当前正在有序鼓励。

2016年厄瓜多尔发生强震后，中国第一时刻派出救助东说念主员、提供东说念主说念看法接济。除公路技俩外，中方援建或提供融资的技俩还包括乔内病院、曼塔机场以及位于多个省份的保险房。

莫雷诺告诉记者，在厄瓜多尔障碍时期，中国第一时刻伸出援手，匡助包括基宁德在内的厄瓜多尔群众还原坐蓐生计，厄瓜多尔东说念主民对此深表感谢。

“中国的接济对厄瓜多尔灾后还原坐蓐推崇了遑急作用。”斯佩示意，包括公路、曼塔机场以及多处桥梁在内的灾后重建技俩，不仅便利了当地住户的出行，也增多了搭客流量，进一步带动了当地旅游业发展。

2018年，中国和厄瓜多尔签署共建“一带沿途”的关心备忘录；2019年，厄瓜多尔成为首个适应加入亚投行的拉好意思国度；前年5月，中国—厄瓜多尔解放生意协定适应奏凯……“厄瓜多尔与中国的关系不断走深走实，两国东说念主民皆从中受益。”莫雷诺说，但愿厄瓜多尔链接加强与中国在经贸、投资、文化疏通等各规模的关联，“期待翌日有更多来自中国的投资”。

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